千朵國際貨運代理（深圳）有限公友一司是經國家(jiā)商務部、交通(tōng)部和海關總署批準成是樂立的國家(jiā)一級國際貨運代理企業，并經中笑通國航空運輸協會(huì)（CATA）審核批準，獲得(d草草e)華南一級國際貨運代理資(zī)格。作為(wèi)WC腦議A的成員, 我們(men)的海外代理機信金構遍布全球，服務範圍覆蓋歐洲、北美及中南美洲、東南畫東亞、澳洲、非洲、中東等地區，甚至在非洲的部分國家(jiā)，我們(men妹花)依然可以提供運費到付及門到門的貼心服務，讓客人可以專注于自己的線家核心業務。在海運方面取得(de)國家(jiā)業還無船承運人資(zī)格證（NVOCC）。劇們 憑借與國際知名承運人良好(hǎ中白o)穩固的合作基礎。我們(men)已經...
關于承運人責任限制的通(tōng)知如(弟什rú)果行程的最終目的地或某個中途停留地點位于出發國家(jiā)之外，則《們長蒙特利爾公約》或《華沙公約》适用，同時(s窗的hí)在大(dà)多數情形下限制承運人對貨物的湖樹滅失、損壞或延誤所負的責任。除非申報更高的價值，否則上述公約中規定的新農承運人責任限制應如(rú)同第4條中所述。 離冷 ※此決議由所有國際航空運輸協會(huì)（I兵醫ATA）貨運代理人管理。 合同條件 在本合同及上述相關通知著(tōng)知中： “承運人”包括簽發本航空貨運單書水的航空承運人，以及承運或承諾承運貨物或提供與航空運輸有關人拍的任何其他(tā)服務的所有航空承運人。&n樂放bsp;“特别提款權（SDR）...
海運條款和條件定義“貨方”包括發貨人、托運人、受貨人、收貨船作人、貨主、本提單的合法持有人或被背書人，或與貨物或本提單具有現時(門鐵shí)或未來利益關系的任何人，或被授權代表前述任何一方行事的任何人。兵去 “船舶”按有關上下文情況，包括本提單第6欄中樹朋所列船舶或其替代船舶，以及承運人或代表承運看女人于全部運程中的海運航段所使用的任何支線船或駁船。&nb相商sp;“分立契約人”包括（除承運人以外的）船舶所有人及經營人，裝卸工(議房gōng)人，碼頭、倉庫、集裝箱儲運站經營人及拼箱經事信營人，公路及鐵路運輸經營人，及承運人雇傭的用以進行運輸的任何獨立訂約金們人，以及其次級分立契約人。分立契約人一詞應包...
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